L’utilisation de FMC Assistant sous-entend que la préparation du vol est effectuée comme décrit dans le document « Boeing 737-800 - Perf & Payload » de septembre 2023 disponible dans la page Téléchargements du site phpVMS.
L’application FMC Assistant est d’abord conçue pour l’avion ProSim737
Elle peut cependant être configurée pour un autre avion possédant de 1 à 3 réservoirs et au plus 2 soutes.
A) Pour programmer le FMC / CDU le pilote doit introduire un certain nombre de données figurant dans l’OFP produit par SimBrief. Dans la vraie vie, les pilotes disposent d’une liasse papier et d’un temps de préparation au sol pendant lequel il leur est aisé de manipuler ladite liasse et d’en précompiler les informations. Ce n’est pas le cas des pilotes virtuels qui ne disposent, au mieux, que d’un document PDF qu’il est mal commode de feuilleter pendant que l’écran de l’ordinateur est occupé à d’autres activités.
L’application FMC Assistant facilite la programmation du FMC / CDU en présentant de manière synthétique les informations utiles extraites de l’OFP SimBrief.
B) Pour « bien voler » un avion doit être correctement chargé : Les poids au roulage, au décollage et à l’atterrisage doivent être conformes à la documentation du constructeur.
La conformité des différents poids est contrôlée par SimBrief qui peut limiter le chargement (PAX et Cargo) en fonction du poids de carburant à bord. SimBrief dispose et le pilote consent…
La qualité du contrôle effectué par SimBrief dépend de la qualité de votre « Simbrief Airframe ». TheSharedCockpit entretient la liste des à utiliser avec l’avion ProSim737.
Pour « bien voler » un avion doit être également correctement équilibré : Le « centrage » des masses à bord doit être conforme à la documentation du constructeur.
Le correct centrage est sous la responsabilité du pilote.
L’application FMC Assistant facilite le chargement de l’appareil à environ CG = 26,5 % (Ceci tient compte de la durée moyenne de nos vols 1h à 1h30 et de la consommation moyenne du ProSim737 au décollage, environ 1 tonne).
C) Enfin, puisqu’à un moment un avion doit redescendre vers le sol en respectant quelques contraintes de vitesse et de taux de descente, le pilote planifie les conditions de descente et tout notamment le moment auquel entamer ladite descente (« TOD »).
L’application FMC Assistant facilite le calcul du « TOD ».
L’installateur est disponible dans la page « Apps » de phpVMS :
Windows peut demander de confirmer l’intention de télécharger le fichier exécutable qui selon lui est potentiellement dangereux :
FMC Assistant peut être installé là où il vous plaît.
Il est toutefois préférable d’éviter le dossier d’installation par défaut qui peut, selon votre configuration de Windows, exiger des droits d’accès particuliers (notammant sur les versions de Windows antérieures à la version 10).
Une bonne solution consiste à disposer d’un dossier dédié à l’installation de vos Applications et Addons.
Par exemple : C:\Avion
Windows peut demander de confirmer l’intention d’exécuter ce fichier exécutable qui selon lui est potentiellement dangereux…
L’installateur crée le dossier FmcAssistant.
Il contient le fichier exécutable FmcAssistant.exe dont il est aisé de contrôler la version au moyen d’un « clic droit » :
L’installateur crée également un raccourci sur le bureau il permet de lancer l’exécution de FMC Assistant
Lorsqu’une nouvelle version de FMC Assistant est publiée, un message d’alerte apparaît au moment du lancement de l’application et le numéro de la version apparaît en rouge dans la barre d’état.
Cliquer sur le numéro de version dans la barre d’état pour télécharger la version la plus récente afin de mettre à jour ou de réparer FMC Assistant.